La cause pour laquelle tout le monde affectionne Boeing

Boeing Business, entreprise aérospatiale américaine – la plus grande au monde -, est le premier producteur de transports d’avions industriels. Il est également un fabricant éminent d’avions militaires, d’hélicoptères, de voitures de placement et de missiles, un classement considérablement amélioré grâce à l’achat par l’entreprise des produits aérospatiaux et de sauvegarde de Rockwell Global Firm en 1996 ainsi qu’à sa fusion avec McDonnell Douglas Firm en 1997. Auparavant, Boeing Airplane Firm, la firme a présumé son titre actuel en 1961 pour refléter sa croissance dans des domaines au-delà de la fabrication d’avions. Le siège social était en fait à Seattle jusqu’en 2001, lorsque Boeing a été transféré dans la ville de Chi. Les appareils de la société constituante de Boeing sont structurés en trois principaux ensembles de services et de produits: les avions commerciaux, les avions et missiles de l’armée et l’espace et les communications. Boeing propose 7 familles distinctes d’avions industriels, qui sont construits dans seulement deux établissements – Renton et Everett – à Washington, aviation puis un service dans l’État de Californie. La croissance de Renton crée le Boeing 737 à corps entier étroit et a précédemment construit le 757 (arrêté en 2004), même si les Boeing 767 et 777 à corps large et plus une quantité minimale des 747 largement abandonnés sont assemblés sur l’Everett végétation. L’avion 787 est assemblé à l’usine d’Everett ainsi qu’à une installation dans le nord de Charleston, en Caroline du Sud. Boeing Enterprise Jets, une entreprise commune de Boeing et Standard Electric Co., a tendance à fabriquer et à commercialiser des segments d’avions d’affaires en fonction de l’avion de ligne 737-700 en plus des modèles VIP des avions de ligne 747, 777 et 787. Les routines militaires de l’entreprise sont centrées sur la conception, la fabrication et l’assistance des avions de chasse, des bombardiers, des transports, des hélicoptères et des missiles. Ses produits comprennent, entre autres, les F-15 Eagle, les F / A-18 Hornet et Awesome Hornet, et les chasseurs AV-8 Harrier; l’aéronef C-17 Globemaster III; le nombre d’AH-64 Apache de copters de grève; l’hélicoptère de transport CH-47 Chinook; et également les avions AWACS (Airborne Forewarning and Handle Process), en ligne avec le 767. Boeing joue un rôle dans le chasseur furtif à efficacité aérienne Lockheed Martin F-22 Raptor avec le bombardier furtif Northrop Grumman B-2 Mindset. En partenariat avec Bell Heli Textron, il développe l’avion à rotor maigre V-22 Osprey et, avec la section Sikorsky de United Technologies, il a fabriqué l’hélicoptère de reconnaissance armé RAH-66 Comanche. L’entreprise crée également le missile anti-chute Harpoon, le missile d’attaque terrestre Landoff (SLAM), ainsi que le missile de croisière de luxe à oxygène (ALCM). Du domaine de la place et des télécommunications, Boeing fabrique le groupe Delta d’automobiles de sortie; le point d’inertie (IUS), un multiplicateur de fusée acoustique dans la zone; et les moteurs de fusée pour les lanceurs Delta ainsi que d’autres automobiles. Il participe à des actions de traitement, de fonctionnement au sol et de coaching pour la flotte de navettes de chambre aux États-Unis par le biais de United Place Alliance, une entreprise commune avec Lockheed Martin Business. Parce que le meilleur entrepreneur sous licence de Countrywide Aeronautics and Place Administration (NASA) pour la station Global Place, Boeing prévoit une équipe industrielle comprenant la plupart des principales sociétés aérospatiales américaines et d’innombrables fournisseurs de plus petite taille et combine le projet des participants à l’ISS de non-You.S. pays du monde. Sa participation au développement du secteur d’activité implique des relations avec la multinationale Seas Kick off Organisation et également avec le consortium Teledesic formé pour développer des services de télécommunications en ligne centrés sur les satellites. De plus, il a tendance à fabriquer des satellites pour le Navstar Global Placing System (système Gps). En 2016, Boeing employait environ 150 500 personnes dans 65 pays et 27 aux États-Unis.